High-Tech Mánia

A Honda tehetséges mérnökei abban a szerencsés helyzetben vannak, hogy megvalósíthatják legvadabb ötleteiket is. Tény, hogy a most bemutatott projectjük hamarabb piacra kerülhet, mint az önállóan dolgozni képes emberszabású robotjaik. A futurisztikus kinézetű járássegítő, egy nyeregből, két cipőből, és az azokat összekötő karokból áll. A kétmotoros, Li-Ion akkus kütyü egy feltöltéssel két óráig használható. Az okos szerkezet rövid idő alatt megtanulja gazdája járásának jellemzőit, majd ezt követően, a nagyobb terheléseknél, -például lépcsőnfutás, krumpliszsák cipelés- besegít. Elvileg olyan mint az autókban a szervókormány, tehát észrevétlenül, mégis nagy erővel képes segíteni. Bár nem világos, hogy dönti el, hogy az illető azért rogyaszt, mert le akar guggolni, vagy azért mert nem bírja az automata mosógépet.
De ha tényleg működik, akkor óriási segítség lehet időseknek, balesetből lábadozóknak, no meg persze a nehéz fizikai munkát végzőknek. Sajnos a mi TB-nk ilyesmit egyhamar nem fog támogatni, unatkozó milliomosaink azonban biztos kipróbálják majd a reggeli futáshoz.

Videó itt.

A Patriot memory legújabb pendrive-ja nemcsak a méretével tűnik ki a mezőnyből, hanem a sebességével is. A 64 GB-os egység 210*-es olvasási sebességre képes, tehát ideális választás azoknak, akik gyakran hurcolnak magukkal óriási állományokat. Olvasási sebességről és árról egyenlőre nincs infó.

A kecskeméti repülőnapon láthatta először a hazai közönség a Saab kétüléses sportkupé tanulmányautóját a Saab Aero X –et. A koncepció szakít a hagyományokkal, ajtók helyett, a vadászgépekhez hasonlóan egy előre/felfelé nyíló kupolát kapott. A belsőtér szinte teljesen tekerentyű és kapcsolómentes lett, ezek szerepét a 3d hatású érintőkijelzők vették át. Luxus sportkupéról lévén szó, a forradalmi külső és belső megoldásoknál is fontosabb, hogy mi lapul a motorháztető alatt. Nos, a Saab mérnökei jelen esetben –több száz lóerős modell esetében szokatlan módon- a környezetvédelemre is nagy hangsúlyt fektettek. A 400 Le-s, BioPower V6-os, duplaturbós erőmű ugyanis 100%-os bioetanollal megy, és nem is akárhogy. A szimulációk szerint 4.9 mp alatt futja a 100-as sprintet. A 250 km/h-ás végsebesség a limiternek köszönhető. Ezt már a 400 lovas teljesítmény is hihetővé teszi. De ha figyelembe vesszük a pihekönnyű szénszálas kasztnit, a könnyűszerkezetes hajtásláncot, az elektronikus szabályzású felfüggesztést, és a négykerékhajtást, valószínű, hogy bőven van még tartalék a vasban.

Asus immár hivatalosan is bemutatta a sikeres eeePC család legújabb netbookját, az s101-et. Az új modell a külsejével hódít, nem a tudásával, ez még nem is lenne baj, de a divatmodell így már nem fér bele a filléres laptop kategóriába. A 16GB SSD-vel, szerelt modell XP-vel 700$-ba fog kerülni, a 64 GB-os, Linuxosért 900$-t kérnek. Hazai áruk még nem ismert.
Az új divatmodell pezsgő, barna és grafit színben lesz kapható, súlya mindössze 1 Kg, vastagsága (vagy inkább vékonysága) 16-21mm.
Az Intel Atom N270 proci mellé 1 GB DDR2 memóriát kapott, a háttértár 16,32 és 64 GB SSD lehet. A kijelző 16:9-es, 10.2”-os WSVGA ledes háttérvilágítással. A felszereltség elég gyenge, de hát ne legyünk telhetetlenek, mégiscsak egy olcsó netbookról beszélünk. 0.3Mp webkamera, kártyaolvasó, 3 USB, VGA kimenet, 10/100-as ethernet és WiFi(802.11 b/g/n).

Klón, vagy nem klón, ezt ki-ki döntse el maga. Egy biztos, az I-phone tulajok klónként tekintenek majd rá, a Nokia fanok szerint pedig több lesz annál. Tény, hogy az I-phone sikere egyik gyártót sem hagyja hidegen, mindenki szeretne egy szeletet a tortából. Ha a felhasználóknak bejön a konkurencia terméke, akkor gyorsan csinálni kell valami hasonlót, lehetőleg szebbet, jobbat, okosabbat, olcsóbbat. Persze ami szebb, jobb, okosabb, az sajna nem lehet olcsóbb is, tehát minden gyártó igyekszik kompromisszumokat kötni a siker érdekében. A neves gyártók eleve nem nevettetik ki magukat holmi klónozással, inkább látványosan más tulajdonságokra helyezve a hangsúlyt, reagálnak a felmerült piaci igényekre. A Nokia is talán épp emiatt próbálja zenemobilként besorolni a mobil multimédia szinte teljes tárházát felvonultató új okostelefonját az 5800 Express Music-ot. ( Ja, hogy az I-phone is lejátszik mp3-at, mégsem hívják walkman mobilnak.)

Az új versenyző főbb tulajdonságai:
3.2”-os 640*360 pixeles érintőképernyő.
3.2 Mpixeles kamera, 640*360-as videófelvételi lehetőséggel.
81 MB memória. (Micro SD-vel 16 GB-ig bővíthető. A csomagban elvileg lesz is 8GB.)
Az akkuja 35 óra zenélést, vagy 5 óra mozizást bír.
Természetesen 3G-s, és a sztereó bluetooth mellett a Wi-Fi sem maradhatott ki. Ára 280 euró körül lesz, de hogy nálunk mikor, és mennyiért, az egyelőre rejtély.
Hogy még hihetőbb legyen a „Nem ájfónklón, ZENEMOBIL!” szlogen, a Nokia a premierrel egyidejűleg jelentette be a „Comes With Music” nevű kampányát, ami arról szól, hogy minden zenemobilhoz egy év ingyen zeneletöltés jár a Nokia Music Store-nál.